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    不过那都是以后要进行的技术升级方面的事情了，现在既然有现成的，并且是时间紧任务重，所以还是稳妥的好。

    “采矿船就这个了，前期先用着做我们的基础船吧，”董晨决定道，然后又看向一号，“关于殖民船呢？我记得当初整理资料的时候好像已经没有这种型号的船了是吧？”

    “的是，先生，”一号说着又给董晨找出一些资料，“这个世界中的地球联合帝国的殖民历史比较早，不过到了一定时间之后就接触了外星种族，不管双方是战争状态还是联合状态，都影响了地球联合帝国的扩张行动，大规模殖民行动也基本上停止了，而相应的殖民船也停止了制造。”

    “就算后期有发现什么比较合适的新行星也是没有什么大规模的殖民行动了，一是因为有外星种族的战争威胁，二是因为帝国没钱了，因所以基本上都是探险者最先到那里去淘金，或者私人去。”

    “不过我在一座造船场中找到了一种先进的长途客运船，它的使用定位是一个月一班的跨星系长途客运船，载客量可以达到5千人，配备有先进的休眠舱，配备跳跃引擎，满能量状态可以在一个月之内做到五到七个星系的跨越路程。”

    才五千人？

    这个数字可是有点出乎董晨的预料，再科幻电影和动漫中几十公里长的星际飞船都见过，这个确实有点少了。

    不过想一想卖船公民里的设定，地球联合帝国最大的惩戒级无畏舰才几千米长，这么一艘量产的民用运输船能运这些人，董晨也就释然了。

    但是一艘船运五千人，那么问题来了：地球将来几十亿、上百亿的人要多少艘船才能运走？

    这……emmmm……

    果然，还是努力了就好。

    而且不能只靠这些现成的造船技术了，自己这边的新船设计也要跟上，要不然真到了后期出了什么事情，那乌泱乌泱的移民船真的太眨眼了。

    而且这些船不仅仅是逃跑用的，如果是发现了合适的移民星球，这些船都是可以派上用场的。


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